布加迪W16 Mistral首發 全球限量99台/16缸絕唱

易車訊 北京時間8月20日，布加迪W16 Mistral正式發布。作為一款敞篷跑車，W16 Mistral搭載8.0L四渦輪增壓W16發動機，最大功率1600馬力。全球限量銷售99台，淨價500萬歐元，計劃於2024年開始交付，不過目前W16 Mistral的配額已完全售罄。官方表示新車也將成為旗下最後一款搭載W16發動機的公路量產車。

W16 Mistral命名靈感來自密史脫拉風，這是一股從羅訥河穀吹來的幹冷強風，穿過法國南部Côte d ''''Azur的別致小鎮，最終進入地中海。官方表示，W16 Mistral其現有的單體結構不是簡單地在A柱上方做切斷，無論設計和工程方麵是完全定製的。

據悉，整車設計靈感源於1934年推出的布加迪Type 57 Roadster Grand Raid，彎曲的擋風玻璃環繞著A柱與側窗無縫融合，創造出一種“遮陽板”的效果，暗示著W16 Mistral的賽車性能水平。著名的馬蹄形格柵經重新設計後變得更加立體，兩側為4道光源的前大燈組與後方的X型尾燈點亮後，更是有著極高的辨識度。

為了使車身側麵保持纖細，同時為W16提供足夠的氣流，側麵的機油冷卻器進氣口特意與發動機進氣口分開，後者現在位於車頂及乘客的後方。兩個新的車頂發動機進氣口是對Type 57敞篷跑車Grand Raid的致敬，也是對現代第一款敞篷布加迪——威航16.4 Grand Sport的致敬。

X型尾燈的功能是通過連接X型梁之間的三角形負空間和側麵散熱器的管道，為側麵油冷器通風。因此，在W16 Mistral的側麵進氣口和後麵的出氣口之間產生了一個壓力降，這將有助於最有效地管理強大的W16的中溫冷卻回路。

頭枕後麵的全新衝壓進氣口在設計之初就考慮到了嚴格的側翻測試，所以其每一個都是由定製的碳纖維結構製成的，在側翻的情況下可以支撐汽車的整個重量。這種新的進氣布局也豐富了駕駛員的W16體驗，強調了踩下油門時8升排量發動機進氣時低沉、強大的轟鳴，以及提速時4個渦輪增壓器吹出的氣門哨音共同奏鳴的交響樂。

來到內飾部分，W16 Mistral基本延續了Chiron內飾造型，車內大量采用輕質鈦合金、皮革材質。同時新的設計門板采用複雜的編織皮革，為了向W16 Mistral的傑出前輩致敬，換擋裝置由實心鋁塊加工而成，內部鑲嵌著Rembrandt Bugatti著名的“跳舞大象”雕塑，由木材和琥珀打造而成。

動力部分，新車搭載8.0L四渦輪增壓W16發動機，最大功率1600馬力。Bugatti Rimac首席執行官Mate Rimac表示：“我們在W16 Mistral上延續了布加迪敞篷跑車的傳統，每一款都在設計、性能和稀有程度方麵無可比擬，這可以追溯到布加迪的起源時期。布加迪一直與敞篷駕駛的純粹性聯係在一起。因此，盡管W16發動機的的使命隨著W16 Mistral的問世而結束，但我們仍延續了一個多世紀前由Ettore Bugatti首創的敞篷跑車遺產，這彌足珍貴。”

根據易車App“品牌熱度榜”的數據顯示，布加迪日均關注度8676，位列第147名。如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 秦慶寶